Um zur Tajik Rally zugelassen zu werden muss unser Rallyegefährte folgende Anfroderungen erfüllen:
- Die Erstzulassung darf nicht vor dem Jahr 2000 sein
- Hubraum unbegrenzt
- Folgende Marken können nicht nach Tajikistan eingeführt werden: Citroen, Chevrolet, Fiat, Ford, Peugeot, Renault, Skoda (Ausnahmen: Siehe Ausnahmeregelung für Sonderfahrzeuge. Der Grund sind Beschränkungen vom Zoll in Tadschikistan)
- Beliebeteste Fahrzeuge: Opel, Toyota, Volvo, Mercedes, BMW
- Normale PKW sollten Benziner sein. Diesel ist praktisch nur für Nutzfahrzeuge bekannt.
- Lenkrad muss auf der linken Seite sein
- Sonstige Eigenheiten, die in Tadschikistan beliebt sind und den Erlös der Fahrzeugauktion steigern werden: 4/5 Türer, Automatik, Farbe rot ist nicht so
Und das ist unsere Wahl:
Subaru Impreza 1.6L
Technische Daten:
Kilometerstand: 89.000Km
Erstzulassung: 31.05.2000
Leistung: 70KW (95 PS)
Getriebeart: Schaltgetriebe
Ausstattung: Allrad, elektrische Fensterheber
Subaru Impreza 1.6L
Technische Daten:
Kilometerstand: 89.000Km
Erstzulassung: 31.05.2000
Leistung: 70KW (95 PS)
Getriebeart: Schaltgetriebe
Ausstattung: Allrad, elektrische Fensterheber
Natürlich wird das Gefährt farblich wie auch technisch noch ein wenig "verändert". Wir halten euch aber natürlich auf dem laufenden.
Der erste Schritt war ein paar Roststellen auszubessern und erste farbliche Highlights zu setzen.
Das Ergebnis sah dann so aus:
Nachdem wir unsere Sponsorenaufkleber angebracht hatten:
©Herpen / Münchner Merkur